1. CubeMasterはどんなプログラムでしょうか?

CubeMasterはロゼンソルルションが保有した物流最適化ソリューションの中で積載問題解決のための積載分野のソリューションです. この積載問題は製品の移動時にいつも発生する問題として, その問題自らの多様性と難易性のため最適化するのが大変な分野中の一つに認識されます. CubeMasterはこのような積載問題を解決するための積載最適化シミュレーションプログラムとして, 最尖端の学問的理論を土台で多様な現場の経験的ノーハウを組み合わせた知能型プログラムです.  製品及び積載勇気の基礎情報と多様な積載条件情報を考慮して最適の積載パターンと最小勇気所要量, 勇気入手量などを算出して, その結果を 2, 3次元グラフィックで具現することで実際積載業務以前に積載計画を可視的にあらかじめ観望するように支援します.  

2. Supply Chain 上で包装及び積載問題が重要に頭をもたげる原因は何ですか?

包装及び積載問題は最適の製品包装寸法を決めるとかさまざまな大きさの六面体製品をコンテナやパレットの上に与えられた制約事項を考慮しながら一番多い製品を積む問題を意味します.  このような問題は OR 分野で扱われる問題として, 多項式のアルゴリズムが存在しない “NP-Complete 問題”で分類されています.これを解決するためには各問題によって效率的な解法を捜さなければならないが, こんな問題の解法を作るのがとても難しかったりするが学問的に正義された手続きを修理的に解決しなければならない特性を持っているのにこれを電算化するのがすごく難解です.

各企業が電算化を通じる業務效率性改善を試みる場合, 各種計画問題, 積載問題に対する電算化を失敗するとか, 満足ではない結果を得ることもこのような問題の特性のためです.  その上に包装及び積載問題は製品の出荷と輸送には必ず発生する物流の核心要素として, 関連費用は全体物流費用の約70%以上を占めます. したがって現代の企業らにおいて重要な話題になる供給網管理(SCM: Supply Chain Management)の效率的な運用のためにはこのような問題を解決しようと思う努力が必須です.  すなわち, 幾多の供給妄想の協力業社を連結する物流網が基本的に優秀に整備されているとその效果が極大化されるのです.  多くの企業らが全社的な次元で業務電算化を具現した後, 期間システムと連動する当社の包装及び積載ソリューションを採択する理由がここにあります. 凡そ企業の競争力は低費用高效率が基盤にならなければなりません. 效率を進めるための努力はさておくとしても費用を節減するための努力は多くの企業らが傾けているが, 相対的に物流分野に対する努力は立ち後れされて来たことも事実です.  企業の多くの物流現場で慣行的に成り立つ業務処理による費用の漏水は確かに改善してします. 包装及び積載問題が重要に頭をもたげる原因がすぐここにあります.

3. CubeMasterの強点と役目は何ですか?

CubeMasterは Optimization 及び Heuristic アルゴリズムを土台にした力強いシミュレーションエンジンを搭載しています. このエンジンは簡便な使用者環境といっしょに迅速な結果算出機能で使用者の業務時間を画期的に減らしてくれて, 直接的な物流費用を節減するようにして窮極的な業務效率性を進めます. CubeMasterの核心構成要素であるこのエンジンは多様な形態の期間システムと連動します. これは CubeMasterが企業内部の ERPは勿論, WMS, TMS, SCM などの核心期間システムの Sub Moduleで具現可能な構造で構成されているからです. したがって, 該当の期間システムの役目的機能を全面的に支援するようになります. 営業管理システムと連携して営業注文量を最適化することができるし, 物流センター管理システムと連携して入庫出荷物量に対する最適のロケ管理を支援して, 手配回詩ステムと連携して注文に対する車割り当て計画及び積載計画を樹立することができます. この以外にも輸出コンテナ積載計画, 固定取引先配送計画などの各種計画樹立業務を完璧に支援します.

4. CubeMasterを使ってヘゲルすることができる包装及び積載問題はオトンゴッドルがありますか?  

CubeMasterは製品の注文段階から出荷段階までの私はプロセスに適用することができます. これは基本的に製品の最適包装寸法と最適の積載パターンを算出することができるからです.

CubeMasterが適用可能な包装及び積載分野は製品と積載勇気の種類と形態及び業務特徴によって多様に応用されられますが, 基本的に最終積載勇気の種類によって下記のように区分します.

• 包装ボックス/パレット最適化

• 注文量(Order Volume) 最適化

• 入荷/出荷最適化

• 部品単位包装/出荷計画

• 製品単位包装/出荷計画

• コンテナ(海上及び航空) 及びトラック積載計画

5. CubeMasterを使って得ることができる期待效果にはオトンゴッドルがあるんですか?  

CubeMasterは物流プロセスの中で包装及び積載問題を最適化の解法で解決するように支援するシミュレーションプログラムです. このような CubeMasterを使うのでよって発生する企業の期待效果は “速度と柔軟性の向上及び物流費用の節減”に帰結されます. 業の競争力は低費用高效率の基盤に業務処理速度の迅速性及び変化に対処する柔軟性によっていると言えます.  このような側面で CubeMasterはすべての面で採択した企業にとって企業の競争力を牛耳る画期的な效果を享受することができます. 下はこのような期待效果を具体的に現わしたのです.

• 物流業務の費用節減

• 物流業務の生産性向上

7. CubeMaster에서 지원하는 용기에는 어떤것들이 있나요? 

CubeMasterでシミュレーションの可能な勇気はボックス, パレット, 車, コンテナ, 物流センターなど六面体の寸法を持つどんなことでも構わないです. すなわち, 決まった寸法を定義することができたら実際に見えない空間も可能です.  ただ, CubeMasterは基本的に実際現場で使われているボックス, パレット, トラック, コンテナ, 航空コンテナ(Air Pallet) などを支援します.

8. 航空コンテナのような非六面体勇気に製品を積載するのが可能だでしょう?

CubeMasterは雨直方体勇気の中で航空コンテナだけ支援しています. 航空コンテナは一般コンテナと違いその形態の単純な六面体ではなくて, 航空機の動体に適当になるように多様な形態の多面体で構成されています.

9. 非六面体製品積載が可能だでしょう?

現在として CubeMasterは六面体の製品寸法を基礎データでシミュレーションを遂行します. 雨六面体の製品は仮想の六面体で仮定してその寸法を適用するようにします. 今後の円筒状などの雨六面体に対する積載が可能になるように絶えず研究します.

10. エアコンやオーディオなどのようなセット製品をコンテナに積載する “SET 積載問題”を解くことができるんですか?

もちろん可能です. このような機能は当社のホンゾックシミュレーションプログラムである CubeMasterが基本的に提供する積載種類中の一つであります. エアコンやオーディオみたいな製品は車やコンテナに積載する場合いつも本体と附属品などが決まった割合で積載しなければならない場合が多いです. このような場合に利用するシミュレーションとして初期製品情報を入力する時該当の割合を入力することができる入力フィールドが自動に生成されます.

11. 製品>ボックス/パレット>コンテナ(トラック)に至る 2段階シミュレーションが可能だでしょう? 

もちろん可能です. CubeMasterで提供する積載規則の中で [ユニットロード使用] 規則を選択すれば製品(SKU)をボックスやパレットに積載してユニットロードを構成した後, 構成されたユニットロードをまたコンテナやトラックに積載することができます. この場合にユニットロードは単一積載ユニットロード, 混合積載ユニットロード, 端切れユニットロードなどで構成することができます.

12. シミュレーション実行時, コンテナ数量や種類を復讐と指定することができるんですか? 

CubeMasterは選択したシミュレーションの種類によって該当のコンテナの種類と数量を復讐指定することができます. お互いに規格が他のコンテナ種類を復讐で選択した後, 数量を [自動入力]で選択する場合, 該当の SKU リスト上の SKUを皆積載することができる最適のコンテナ組合及び所要量を自動で算出します.

13. 一コンテナに混合積載する製品の種類を制限することができるんですか? 

必要な場合一コンテナに積載する製品の種類を制限する必要があります. このような機能は [シミュレーションプロパティ] 義 [高級項目]で設定することができます.

14. コンテナ積載時, 製品の積載方向を使用者が任意に選択することができるんですか? 

CubeMasterで積載対象になる製品(SKU)は六面体の形態を持っています. したがって積載可能な製品の方向は総6個になります. このような製品はその製品の特性によって製品の積載方向を使用者が任意と指定しなければなりません. もちろん使用者の任意指定が必要ない場合, 基本的には基本方向が設定されています. この機能は [SKU 速成]で確認することができます.

14. コンテナ積載時, 重量物をコンテナ底に積載するようにできるんですか? 

車やコンテナ積載時考慮されなければならない事項中の一つがまさにこの重さを考慮した積載と言えます. 一般的に重い製品が他の製品の上端に積載したらその製品の破損はあまりにも当たり前です.  したがって重量物はどうしても第一下部すなわち, 底に積載するのが一番良い方法であるでしょう. キューブマスターでは [位置値]を設定することで製品の上下積載位置を指定することができます. ある特定の製品を底に積載しようとすればその製品の [位置値]を指定すれば良いです. [位置値]が高いほど下端に積載します.

15. 海上コンテナの場合, コーナーキャスティング(Corner Casting)と言う空間があります. このコーナーキャスティングを考慮して積載することができますか? 

海上コンテナ積載時に考慮しなければならない事項中の一つがまさにこのコーナーキャスティングです. コーナーキャスティングはコンテナの私は,後ならあるいは左右側面に存在するのにこの空間に製品を積載する場合, 製品の破損を避けることができないからこの空間は不用空間で考慮しなければなりません.  CubeMasterではこのようなコーナーキャスティングの空間を設定して設定された空間には製品を積載しないようにする機能を提供します. この機能は [コンテナ速成]で確認することができます.

16. コンテナ積載時, 下車手順を考慮して積載手順を指定することができるんですか?

一般的にトラックに製品を積載する場合に当然下車手順を考慮しなければなりません. 下車優先順位が高い製品であればあるほど外側, 上側に積載しなければならないことはあまりにも当たり前です. CubeMasterはこのような製品の水平位置に対して “順位値”を設定することで指定することができます. これ “順位値”は低いほどトラックの内側に位するようになります. すなわち, "順位値"が "0"である製品が "順位値"が "1"麟蹄品より内側に積載します.

この規則はさまざまな製品がホンゾックドエオあるグルーピング概念を適用する場合には着地に対する積載手順までも適用することができます. 例えば, お互いに違う色んな所の着地を経由するトラックの場合, 各着地別下車物量をグループで縛って到着する順にこれ "順位値"を付与したら, 等しい製品ながら着地が違う製品でもお互いにまじていないのでより迅速な下車作業が可能です.

17. コンテナの叢中量を制限することができますか? 

一般的にトラックを含んだ車の場合, 道路によって重量を制限する必要があります. CubeMasterではこのような積載制限重量を支援します.  コンテナ情報を入力する画面で車及びコンテナの最大重量を設定することができます. CubeMasterは設定された最大重量を考慮してたとえ空間的に充分に積載可能でも設定された制限重量以内で積載するでしょう.

18. コンテナの各軸に対する重さ情報と底に対する重さ分布情報を表示してくれるんですか? 

CubeMasterではコンテナに積載した該当の SKUの重量情報を土台で [重さ分布図]を表示します. これを通じて該当のコンテナに対する重さ情報を確認することができます. 特に, 該当のコンテナの重さピントを座標情報と一緒に表示して, トラックみたいな場合にはタイヤにあたる軸重量を表示して部分的な Load Balancingを支援します.

19. シミュレーション結果に対する編集機能を提供しますか?

CubeMasterの [パターン編集]画面を利用して算出されたシミュレーション結果に対するパターン編集機能を提供します. コンテナの間製品移動, 積載取り消し, 追加積載などの簡単な編集機能を基本的に提供して, 3次元グラフィック画面上でマウス Drag & Dropを通じて簡単に編集することができます.

20. シミュレーション後にコンテナに残っている空いた空間(不用空間)を表示してくれるんですか?

CubeMasterはシミュレーション後の残っている空の空間を “不用空間”と言って3次元グラフィックで表示します. これ “不用空間”は製品の積載個数が不足とか製品の寸法が積載するのに適切ではない場合に発生するのにおこる [不用空間リスト]を通じて該当のコンテナの借りた空間を一目瞭然するように現わします.

21. 不用空間に対する What-if 分析機能を提供しますか?

CubeMasterでは残っている空の空間である “不用空間”に対する速成情報を提供して上げます. 該当のシミュレーションが完了した後, 残っている “不用空間”に対する空間座標及び空間大きさ, 該当の空間に積載可能な製品種類及び数量リストなどがそれです. また, [パターン編集]-[不用空間編集]を通じて該当 “不用空間”にどんな製品を追加で積載することができるのかなどの情報を提供することで使用者の活用可否に対する判断を支援します.

22. 一般的に 40FT コンテナより物量が少ない場合 20FTに出荷するのにこんな場合のシミュレーションが可能だでしょう? 

CubeMasterは基本的に Multi-container 機能を支援します. こんな場合に 40FT コンテナと 20FT コンテナを復讐と指定すれば, 物量を計算して自動で積載率がおいた 20FT コンテナを選択して積載するようにします.

23. シミュレーション結果を Microsoft社のアクセルを利用して使うことができますか?

CubeMasterはシミュレーション結果を他の形式のファイルでも使うように [結果を他の形式のファイルで出すこと”]機能を提供します. この機能は [シミュレーション]の [他の作業]で使うことができます.

25. CubeMasterは WMS, ERPのような期間システムとのデータ連動が可能だでしょう? 可能だったら, 必要なデータフォーマットはどれですか?

混合積載シミュレーションを遂行するためには基本的に積載対象になる製品の情報と該当の製品を積載する勇気情報がなければなりません. 製品の情報では該当の製品の長さ, 広さ, 高くなどの寸法情報などの最小情報だけあってもシミュレーションは実行されます. たいてい, 重さ情報と該当の製品の積載方向などの付加的な情報が必要です. そして勇気情報も同じく長さ, 広さ, 高くなどの寸法情報だけでシミュレーションは実行されます. 以外に製品と勇気の珍しい情報, すなわち該当のシミュレーションの積載選択事項を前もってデータ化したら該当のシミュレーションの精密度と正確度を進めることができるでしょう.

このようなデータはシミュレーション実行時いちいち入力する作業が易しくないから期間システムのデータサーバーと連動することが一番效果的です. CubeMasterはデータ連動のための多様な方法論を志願します. データフォーマットはこのような各データをより效果的に連動させるための一定するフォーマットを持っています. もっと詳しい情報がほしければ http://www.logensolutions.com/VMS/DevPack/DevPack.htm  を参照してください.

26. シミュレーション結果に対する作業指示で形態の報告書を提供しますか?

シミュレーションが完了した後シミュレーションの結果による最適積載パターンは単純に製品の積載パターンを表現するのではなくその結果が現場に正確に適用されるように現場の作業指示書に活用されます.  各製品たちの積載位置や方法, 数量などの情報が正確に現場に伝達になればこそ所期の目的を果たすことができるでしょう. CubeMasterでは基本的に “シミュレーション要約”, “コンテナリスト”, “ピーキングリスト” などの報告書を支援します. また積載パターンイメージをコピーして使用者が任意に報告書を直接作ることもでき, 願う形態の作業指示書を構成することもできます.