背景

費用が増加すれば多くの企業は柔軟化された物流プロセスを構築して費用を節減しようとします. 特 にすべて物流費用の 75%を占める配送部門に集中するでしょう. これのためには包装と配送勇気の経済的な使用が非常に重要だが, 先に適切な出荷箱の選択から始めなければなりません. そんな後パレットの最適選択と車の積載空間最大化がつながらなければなりません. このようなすべての作業は自動化されて費用は節減されなければならないし, 包装と配送に必要な勇気の所要量も節減されなければなりません.

CubeMaster™増えた倉庫の小分け, 包装と積載作業に必要な計画を易しく作成するようにします. このシステムを通じて信頼性高い計画を樹立してこれを土台で作業に必要な指示書を早く生成してください. このような作業方式で人的資源は效果的に管理されて, 小分 けと積載時間は短縮になって費用に敏感な積載と配送勇気の所要量は大きく減ります.

積載計画及び最適化(Load Plan & Optimization)

CubeMaster™増えたトラック, 海上と航空コンテナ, パレット, 包装箱に貨物を最適で積載するソフトウェアソリューションです. 空間使用率(volume utilization)を最大化する積載最適化(load optimization) エンジンを搭載していて物流と配送部門の費用を画期的に節減することができます.

CubeMaster™を使って注文ピーキング, 包装, 積載と出荷部門の計画を樹立してください. 勇気, 注文情報などを入力すれば自動で積載最適化を行って作業指示書をあっという間に生成します. このような機能を利用すれば, 人的資源を效果的に計画 して注文ピーキングと積載時間を減らしながらしたがって包装と出荷に必要な配送費用と勇気所要量をめっきり減らすことができます.

CubeMaster™を次のような部門に使ってください

  • トラック, 海上と航空コンテナの積載計画
  • 出荷と配送部門で最適の物流量計算
  • 倉庫のピーキング(Picking), 出荷計画(Shipping Plan)と 車割り当て計画(Vehicle Allocation Plan)
  • 宅配と 3者物流の出荷ボックス所要量計算
  • 製造業の PO 最適大きさ決定
  • CSKD (Completely/Semi Knock Down)の包装材所要量決定
  • Cross Dockingのための Consolidation
  • Forwarderの貨物集荷業務
  • 直方体空間の最大積載個数計算
  • 新製品と包装箱の最適の大きさ計算
  • 積載と荷役作業指示書の自動発行とウェブを通じる配布
  • 積荷リスト(Manifest) などの船積み書類共有
    •

    機能概要

    積載最適化  (Load Optimization)

  • 製品の大きさが数量が他の貨物積載
  • 復讐着地と優先順位積載
  • 貨物数量を自動でユニットロードとホンゾックパレットで変換してこれを再びコンテナに混合して積載
  • 注文処理のための最適のコンテナ種類と個数計算
  • 積載計画を手作業で修正するマウスわいておく(drag & drop) 可能な積載編集機
  • コンテナ積載作業のための段階別作業負けて提供
    •

    多様な積載種類

  • 単一パレットと車積載 - 学問的に検証された最新のアルゴリズムを使って一種類 の製品をコンテナとパレットに最大で積載する方法を決定
  • 混合車とコンテナ積載 - お互いに違う大きさと数量を持った貨物の注文を皆積載する最適の車代数を計算
  • パレット混合積載 - Pre-packing ユニットロードのための復讐製品の積載計画作成. このパレット積載はまたコンテナに積載することができる.
  • セット積載 - エアコンやオーディオシステムと一緒に多くの下位製品で構成される貨物の最適積載個数計算
  • 箱積載 - オーダーピーキングのための最適の出荷箱組合生成. 各箱の最適積載形態まで計算
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    多様な 車及びパレット種類

  • トラック, コンテナ, 海上コンテナ及び航空コンテナ
  • 2-way, 4-way, single face, double face, 木材, 金属, slipsheet パレット
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    效率的 で柔軟な積載アルゴリズム

  • サッギと積載規則及び軸重量の自動計算機能は移動の時発生する破損を最小化ハム
  • 軸重量と正確な重さ中心計算機能
  • 経由地と荷役誌を考慮した積載手順高麗
  • 安定的なトラック積載のためのパレット配置機能
    •

    便利な使用性と顧客化

  • マイクロソフトアウトルックスタイルのインターフェースで複雑な注文と積載計画データを效率的に表現
  • 積載計画をファイルで管理して早い易しく保存, 保管する文書管理機能
  • 積載計画を手作業で編集するマウスわいておく機能を持った 3次元積載編集機
  • SKU, 箱とパレットデータを入力する時 3次元グラフィックをリアルタイムで表示
  • 4種の言語支援(英語, 中国語, 日本語, 韓国語
  • 度量衡自動変換(メートルやインチに変更すればすべての単位が自動に変更)
  • 車種類, 大きさと度量衡と言語を憶えて次の番使用の時自動表示
  • 積載最適化機能を既存システムに易しく連動することができるようにする開発 Tool 支援
    •

    知能的な分析道具たち

  • シミュレーション探索器を通じて積載ブロックと空の空間を易しく捜すことができる
  • 選択した空の空間に満たすことができる SKUを自動で捜し
  • 3次元積載グラフィックをいっぺんに画面に表示して比べることができる
  • SKUの積載容積と重量の割合自動計算
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    多様な報告書と出力物

  • 積載計画の 3次元表示と段階別作業負けて
  • 3次元ダイヤグラムと合理的な要約報告書
  • 3次元重量分布図
  • 祝重量と重さ中心を表現する 2次元ダイヤグラム
  • 積載空間にマニュアル挿入
  • 他の部署と顧客に報告書をメール送信
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    協業支援

  • インターネットを利用して積載計画, 作業指示書と 3次元ダイヤグラムをいつ, どこででも共有可能
  • WMS, Order Entry, Routing, Oracle, EDIと Supply Chain Systemsと連動可能
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    アルゴリズム概要

    Vehicle 種類

    海上コンテナ, トラック, パレット, 出荷箱, ULD, Air-Pallet

    SKU 種類

    直方体, ユニットロード(Unit Load), ロール(Rolls)

    積載種類

    CubeMaster™ 増えた 4種の積載, 混合, 単一 , セットと混合セット積載を支援します.
    混合積載
    大きさと注文数量が皆他の貨物を皆積載する最小のコンテナ代数を決めます. すなわち, お互いに違う種類の貨物を混合して積載する時人々を皆積載 することができるコンテナ代数と各コンテナの積載方法を自動で捜します.
     
    SET積載
    一台のコンテナをいっぱい満たすことができるセット貨物の個数を決めます. セット貨物と言う(のは)いくつかの構成品 を持ったことでエアコンとオーディオセットを例であげることができます. すなわち, 一種類 のエアコンでコンテナを満たす時これをいっぱい満たす室内期と室外期の個数と積載方法を自動で捜すことができます.
    単一積載
    一台のコンテナをいっぱい満たすことができる一種類貨物の個数を決めます. すなわち, 一種類 の貨物にだけコンテナを満たす場合, これをいっぱい満たす貨物の個数と積載方法を自動で捜します.
     
    混合 SET 積載
    大きさと注文数量が皆他のセット貨物を皆積載する最小のコンテナ代数を決めます. すなわち, 多くの種類のエアコンを混合して積載する時人々を皆積載 することができるコンテナ代数と各コンテナの積載方法を自動で捜します.

    積載規則

    CubeMaster™ 増えた貴社の気難しい積載環境のために多様な積載規則を提供します.
    2段階積載
    パレットを単一または混合積載してください. そんな後これらをまた車やコンテナに積載することができます. また貨物とパレットを混合してもっと立派な積載を完成してください.


    SKU 積載方向
    各貨物の積載方向を指定して各方向の速成を利用して正確な積載を完成してください. 各方向 あまり最大単数と方向表示を付与するとかコンテナ底に回転を禁止することができます.

    グループ化(Grouping)

    等しい着地の注文をお互いに接して積載しようとすればこの規則を使ってください. 下の左側絵は青色系列貨物たちがグループ1で, 赤色系列貨物たちであるグループ 2街分離 して積載したことを見せてくれます.

    積載重量と容積制限

    決まった重量と容積率を越さないようにコンテナあまり制限することができます. この規則を使えば多くのコンテナたちを均等に積載するとか物流作業環境を考慮した現実的な積載計画 を作ることができます.

    均等車割り当て(Balance Control)

    車割り当て後に空いている最後の車を效率的に処理しようとすれば 4種方法(Order Pulling & Rounding, Automatic Incrementing)を利用してください.

    閉ざし機能を利用した部分積載

    特定積載や車を閉ざした後積載をまた試みてください. それではこれらを除いた残りだけまた積載します. この機能を利用して願う部分だけ積載することができます.

     

     
    積載手順
    復讐着地と順次積載のために各貨物に手順を付与してください. それではその手順に引き受ける最適の積載計画 を作ってくれるでしょう. 下の左側絵は青, みどりとイエロー色貨物が手順によって積載した例を見せてくれます.


     

    Orientations Priority
    許容された積載方向の中で最優先と非優先的な方向を指定することができます. 下の絵は青色貨物が内側空間には 1番(回)方向でまず積載して残り空間で他の方向で積載したことを見せてくれます.

    積む手順(Stacking Orders)

    貨物の積む手順を使えば重い貨物による貨物破損を防止することができます.

    車別に混合積載種類制限

    一車に混合する貨物の種類数を制限して複雑も(Complexity)を管理してください.

    Loose Item

    2段階積載時パレットに積載した貨物をコンテナの借りた空間に自動で満たして車積載率を向上することができます.

    特定車積み替え

    前提車の積載を変更しなかったって願う車の積載を他の種類に積み替えすることができます. ただ望む車を選択した 後他の種類のコンテナをマウスで選択すれば良いです.

     

     
    		 

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